9 Июля 2015
Toyota представила второе поколение минивена Sienta

Новая модель получила более просторный салон, дизайн в стиле Toyota Aqua и гибридную версию.

Основная идея второго поколения Sienta - новая компоновка кузова с низким уровнем пола и удлиненной колесной базой. Бензобак стал плоским и переехал под сидение второго ряда, а плоская никель-металл-гидридная батарея у гибридных версий расположена под полом багажного отделения. Увеличены на 50 мм проемы задних дверей, что облегчает посадку на второй и третий ряды сидений.

Дизайн решен в модном тойотовском ключе «under priority» - «акцент внизу», характерном для всех свежих моделей концерна.  Отделка интерьера в оригинальности исполнения не уступит внешности – футуристичные формы, материалы контрастных цветов – бежевого, серого и черного.  Также используются матовый хром, черный рояльный лак и оранжевая строчка, а, например, верхний «бардачок» внутри выполнен в ярком оранжевом цвете.

Линейка двигателей состоит из трех силовых агрегатов.  Это новейший 1.5-литровый 2NR-FKE (109 л.с.), работающий по циклу Аткинсона у простых переднеприводных версий,  старый 1.5-литровый 1NZ-FE второй генерации мощностью 103 л.с. у моделей с полным приводом. Гибридные версии комплектуются силовой установкой THS-II, заимствованной у Toyota Aqua. Она состоит из бензинового мотора 1NZ-FXE мощностью 74 л.с. и 61-сильного электромотора.