Новости и статьи

22 Сентября 2026 года

Что можно, а что нельзя привезти из Японии и Южной Кореи? Какие автомобили считаются санкционными?

Довольно частые вопросы, которые мы слышим от наших клиентов.
9 Сентября 2026 года

Какую машину заказать из Японии для работы?

Очень распространенный вопрос, который мы слышим от наших клиентов.
8 Июня 2026 года

Внимание! На сайте ведутся технические работы

Внимание! На сайте ведутся технические работы. Временно возможны сбои в работе отдельных функций или полная недоступность ресурса. Мы стараемся завершить все необходимые доработки как можно скорее. Приносим извинения за неудобства! Если у вас есть срочный вопрос, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте krd.fujiyama@gmail.com или по телефону +79189398889 (включая мессенджеры). Спасибо за понимание!
Все статьи
Все новости
Главная / Новости / Что можно, а что нельзя привезти из Японии и Южной Кореи? Какие автомобили считаются санкционными?

22 Сентября 2026
Что можно, а что нельзя привезти из Японии и Южной Кореи? Какие автомобили считаются санкционными?

Что же сейчас на самом деле легально можно вывезти из Японии и Южной Кореи? Давайте разберемся.

Япония запретила прямой экспорт некоторых категорий автомобилей в Россию с 9 августа 2023 года по решению Министерства экономики, торговли и промышленности (METI). Ограничения распространяются как на новые, так и на подержанные машины.
Что запрещено к вывозу
1. Двигатель объёмом более 1900 см?.
Запрет касается бензиновых и дизельных моторов. Под ограничения попадают: Toyota RAV4, Harrier, Alphard, Land Cruiser, Camry (с моторами 2,0+) Mazda CX-5 (2,0 и 2,5 л) Subaru Forester, Outback Nissan X-Trail (2,0 л) Honda CR-V, Stepwgn (2,0 л) и другие модели с ДВС > 1900 см?.
2. Полные гибриды.
Нельзя экспортировать независимо от объёма бензинового двигателя. Электромотор участвует в движении — этого достаточно для запрета: Toyota Prius, Aqua, Corolla Hybrid, C-HR Hybrid, RAV4 Hybrid, Harrier Hybrid, Estima Hybrid Honda Fit e:HEV, Vezel e:HEV, Freed Hybrid. Nissan Note e-Power, Serena e-Power.
3. Последовательные гибриды.
Nissan Note e-Power, Nissan Serena e-Power, Nissan Kicks e-Power, Nissan X-Trail e-Power.
4. Подключаемые гибриды (PHEV/PHV).
Toyota Prius PHV, Toyota RAV4 PHV, Mitsubishi Outlander PHEV.
5. Электромобили.
Nissan Leaf, Nissan Sakura, Nissan Ariya, Toyota bZ4X, Honda e, Mitsubishi eK X EV.
5. Автомобили дороже 6 млн иен (~$40 000).
Запрет на предметы роскоши действует с апреля 2022 года. Даже если объём двигателя ? 1900 см?, но цена превышает порог — экспорт запрещён.
6. Грузовые и специальные автомобили.
Отдельные ограничения действуют для грузовиков массой от 5 тонн, грузовых фургонов, пикапов и специальной техники.

В ноябре 2024 года METI уточнило правила: мягкие гибриды (mild hybrid - это тип силовой установки автомобиля, где двигатель внутреннего сгорания дополнен компактным электромотором-генератором и небольшой батареей, но машина не может ехать исключительно на электротяге) с объёмом двигателя ? 1900 см? выведены из-под запрета. К таким автомобилям относятся Nissan Dayz; Suzuki Solio, Ignis, Swift, Wagon R; Mazda Flair, Carol; Mitsubishi Delica D:2, Delica Mini, eK X и др.

Ограничения касаются именно прямого экспорта из Японии в Россию. Попытки обойти через третьи страны сопряжены с рисками конфискации и штрафов.


Южная Корея ввела ограничения по трём критериям:
1. Двигатель объемом более 2000 см? — запрет на экспорт в Россию и Белоруссию (с начала 2024 года). Это ключевое ограничение, отсекающее большинство популярных кроссоверов и внедорожников.
2. Стоимость свыше $50 тыс.
3. Электромобили и гибриды мощнее 150 кВт (?204 л.с.)

Что попало под запрет: Hyundai Santa Fe, Palisade, Kia Sorento, Mohave, Carnival, Sportage (с моторами 2.2 и выше), Hyundai Staria, большинство моделей Genesis, Hyundai Sonata 2.4 и др.

Формально для вывоза подсанкционного авто требуется специальное разрешение министерства торговли Южной Кореи, но на практике получить его практически невозможно.

В следующей статье расскажем про утилизационный сбор, что это такое и на какие автомобили распространяется.













Отзывы клиентов (смотреть все)


г.Славянск-на-Кубани, Тамара, 23 августа 2026


"Заказываю уже третий автомобиль. Всё отлично. Первые два были из Японии, третий из Кореи.


г.Краснодар, Артём, 21 марта 2026 (Honda Fit 2021)


"Выражаю слова благодарности коллективу компании Fujiyama-Trading, а в особенности менеджеру Андрею! Начиная от заключения договора и выбора машины, и заканчивая получением ключей, Андрей был постоянно на связи, отвечал на все интересующие вопросы максимально понятно и без «воды». Машину выбирали долго около месяца, но в течении подбора никакие условия не были изменены, из всего того, что было на аукционах, Андрей выбрал, как я считаю лучший вариант в том бюджете, который мы оговаривали. Машиной ..." Читать далее максимально доволен. Всем знакомым буду советовать фирму Fujiyama-Trading. Огромное Вам спасибо!"


г.Новороссийск, Тамара, 18 февраля 2026 (Suzuki Solio 2021)


"Компания Fujiyama-Trading пример отличного сервиса.
С первого звонка чувствовалась заинтересованность помочь менеджера Андрея. Подробно проконсультировал, ответил на все вопросы. После заключения договора всё действия четко были выполнены по прописанным пунктам
Постоянно информировал о каждом шаге. Всё выполнено в срок, без лишних нервов и проволочек.
Однозначно рекомендую компанию. Благодарю за приятный опыт сотрудничества!


г.Новороссийск, Михаил, 20 января 2026 (Suzuki Jimny 2021)


"Большая благодарность компании Фудзияма-Трейдинг и лично менеджеру Андрею. Третий автомобиль приобретаю через эту компанию. Начиная с заключения договора и до вручения ключей постоянно был на связи, при выборе автомобиля на аукционе подсказывал все нюансы и давал дельные советы. Буду рекомендовать именно компанию ФУДЗИЯМА-ТРЕЙДИНГ всем моим друзьям и коллегам по работе.
Спасибо Андрей!


Все отзывы