Более 50 лет Mitsubishi Minicab продается в Японии. Начиная с 1966 года, представлено 8 поколений этой модели небольшого коммерческого автомобиля. В 1998 году, после очередной смены японского законодательства, представлено шестое поколение Митсубиши Миникаб. Кузов у Миникаба цельнометаллический несущий, с двумя рядами сидений в салоне и уровнем крыши в двух возможных вариантах – стандартном и увеличенном на 100 мм. Как и у моделей-конкурентов, использовалась вагонная компоновка с расположенным под передними сидениями двигателем, положенным на бок. Адаптация к такому расположению потребовала изменения клапанной крышки, масляного поддона, впуска и выпуска, системы топливоподачи. Для достижения подходящих показателей тяги 3-цилиндрового двигателя 3G83 был увеличен крутящий момент на низких и средних оборотах. Предлагались три вида коробок передач и два типа привода - задний и полный с принудительно подключаемой передней осью.Размеры грузового места Mitsubishi Minicab при сложенном втором ряде сидений составляют 180 х 120 х 135 см. К декабрю 2011 года Minicab Van пережил уже третий по счету рестайлинг. Была осовременена передняя часть, появились другие бампер, фары, решетка радиатора. В задней части вместо четырех круглых фонарей установлены прямоугольные фонари как у Daihatsu Hijet. Среди комплектаций есть версия 2-seater, то есть двухместная, без второго ряда сидений. Простая четырехместная комплектация CD несет на борту только фронтальные подушки безопасности и кондиционер и бывает в вариантах со стандартной и увеличенной крышей. Предлагался центральный замок в качестве опции. Комплектация CL побогаче, в ней есть обязательный центральный замок, тонировка стекол, в качестве опций предлагались ABS с электростеклоподъемники. Версия Bravo оснащена серьезнее – здесь обивка сидений из более мягкой ткани, мягкий второй ряд сидений с подголовниками, электропривод зеркал, а сами зеркала и ручки дверей окрашены в цвет кузова.
Как и у моделей-конкурентов, параллельно с версией Van выпускалась и полурамная версия Truck с кабиной и бортовым кузовом, вместо которого устанавливалась также самосвальная платформа, панельный фургон и рефрижератор.
С декабря 2011 выпускается электромобиль - Mitsubishi Minicab MiEV. Как и бензиновая версия, он представлен в цельнометаллическом и бортовом вариантах, кроме того, есть две версии батарей – на 100 и на 150 км пробега на одной зарядке.
С 2003 года выпускается ОЕМ-копия Миникаба – Nissan Clipper. А с 2014 года уже сам Mitsubishi Minicab стал «жертвой» ОЕМ-соглашения с Сузуки – теперь, начиная с седьмого поколения, эта модель является копией Suzuki Every.
.JPG)
