22 Марта 2011
Седан и хэтчбек Mazda3 2011 модельного года получили высокие оценки за безопасность по итогам серии краш-тестов

Седан и хэтчбек Mazda3 2011 модельного года получили высокие оценки за безопасность по итогам серии краш-тестов американского института проблем страховки на транспорте IIHS.

По результатам фронтального удара на скорости 65  км/ч при 40%-ом перекрытии передка японские компакты заработали отличные оценки по 5 позициям, включая сохранность жизненного пространства салона, неуязвимость головы, груди и туловища водителя. Определенной опасности может подвергнуться правая нога, за что по данной позиции выставлена оценка "удовлетворительно". 

При  боковом ударе удовлетворительная безопасность признана по позициям защиты таза водителя, а также ребер заднего пассажира. Жесткость кузова также признана удовлетворительной, по остальным 6 позициям выставлены отличные оценки.

Жесткость крыши Mazda3 с лихвой перекрывает допустимую норму в 1,5 веса машины — у седана она выдерживает 5,32 массы автомобиля, у хэтчбека — 5,09 массы.
Специалисты особо отметили хорошую оснащенность машин дополнительными системами безопасности, в том числе полным комплектом подушек безопасности, включая фронтальные, боковые и коленные, штатную ABS и ставшую штатной систему ESC. Ранее последняя была доступна в качестве опции.
IIHS выступает авторитетным центром по испытанию автотранспорта на безопасность, накануне он поднял вопрос о вводе новых требований к задним защитным барьерам грузовиков для предотвращения тяжелых ДТП.