28 Сентября 2010
После запрета на использование телефона за рулем в США увеличилось число ДТП

После введения запрета использования телефона во время вождения количество аварий штатах увеличилось. Это выяснили ученые из Институт дорожных аварий США на основе исследований, говорится на официальном сайте Страхового института дорожной безопасности. Исследования проводились в четырех штатах и в трех из них количество аварий уваличилось.

Исследования проходили в штатах Калифорния ( там введен запрет на написание текстовых сообщений ), Луизиана , Миннесота и Вашингтон . В их ходе учитывались все аварии с участием автомобилей возрастом до девяти лет. Единственным штатом, в котором сразу после запрета использования телефона во время вождения аварийность снизилась, был Вашингтон. Однако через несколько месяцев количество ДТП вновь вернулось на прежний уровень, а в дальнейшем — увеличилось.

Как отмечают специалистыI, после введения запрета во всех четырех штатах увеличилось количество аварий с участием водителей младше 25 лет. Именно это возрастная группа чаще всего пишет текстовые сообщения во время управления машиной. Самый значительный рост был зафиксирован в Калифорнии — на 12 процентов. При этом в соседних штатах, где запрет не вводился, аварийность осталась на прежнем уровне.

Такая тенденция говорит о неэффективности запрета использования телефоном за рулем, поскольку американцы все равно ему не следуют. Водители, зная о запрете, прячут телефоны — так чтобы их не могли увидеть милиция или камеры. В результате водителям приходилось смотреть вниз, из-за чего их внимание снижалось еще больше, чем если бы они держали телефоны на уровне руля.

Как сообщалось ранее, за пять лет в США количество аварий со смертельным исходом, происходящих из-за невнимательности водителей, увеличилась на шесть процентов. В 2009 году на их долю приходилось 16 процентов от общего количества "смертельных" ДТП. При этом чаще всего автомобилисты отвлекаются на набор сообщений на телефоне.

К чему приводит излишняя самоуверенность и телефонные разговоры за рулем, можно почитать тут.