21 Декабря 2012
Дороги и солнечная энергия («Science-Technology»)

Американский инженер-электрик Скотт Брусо (Scott Brusaw) разработал инновационный прототип дорожной солнечной панели. По мнению Брусо, уникальные технологии должны изменить лицо национального шоссе. Это не шутка, и это только верхушка айсберга. В августе 2008 года в штате Орегон департамент транспорта установил на автомагистрали между штатами ряд солнечных панелей размерами 1.5 метра в ширину и два футбольных поля в длину. Установили их с целью освещения автомагистрали в ночное время. Солнечные панели позволили экономить 30% электроэнергии от общего потребления. Несложно представить, какая колоссальная экономия будет за год.
«Солнечная дорога» нашего героя умна, потому что начинена не только фотоэлементами, но и микросхемами, а также светодиодами. Если ночью на неё ступит пешеход, он будет подсвечен снизу, и за пару сотен метров в обе стороны от этого места на дороге высветится предложение снизить скорость. Добавлять светодиоды в и так уже дорогую солнечную панель — экстравагантное решение, но только на первый взгляд. Место коммерческого применения технологии, намеченное мистером Брусо, — парковки супермаркетов, на которых подвижная разметка придётся очень кстати. И ещё: по подсчетам Скотта, проведённым для главного электрика сети супермаркетов Wal-Mart, парковка обычного гипермаркета (которая превышает свой магазин по площади в среднем вчетверо), выстланная панелями Solar Roadways, даст на порядок больше энергии, чем гипермаркет потребляет.