14 Мая 2012
Компания Subaru представила обновленные версии модели Legacy для японского рынка.

После того как Subaru представила обновленные седан Legacy, Touring Wagon и Outback в Северной Америке и Китае, настало время обновить эти модели и на внутреннем рынке Японии.

Внешний вид и шасси общие для всех рынков, а вот моторы отличаются. При этом в гамме двигателей появилось важное отличие – «японцы» приобрели новый двухлитровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива и модернизированный вариант 2,5-литрового атмосферного силового агрегата.

«Четверка» объемом 2,0 литра развивает 300 лошадиных сил при 5600 оборотах в минуту и 400 Нм крутящего момента в диапазоне от 2000 до 4800 оборотов в минуту. Стоит отметить, что по сравнению с предшественником – 2,5-литровым турбомотором – новинка получилась на 15 лошадиных сил мощнее и на 50 Нм тяговитее. Кроме того, за счет установки на машину системы «старт-стоп», средний расход топлива и уровень выбросов СО2 сократился примерно на 20 процентов.
 
Что касается 2,5-литрового «оппозитника», то после модификаций он развивает 170 лошадиных сил и 235 Нм максимального крутящего момента.
 
Также стоит отметить, что в рамках обновления все варианты Legacy получили систему «старт-стоп», новую вариативную коробку передач Lineartronic, перенастроенную подвеску и систему рулевого управления.

Все варинты Legacy получили систему страт/стоп от Импрезы, новую коробку Lineartronic (CVT), перенастроенную подвеску, система рулевого управления, а также некоторые незначительные изменения стиля — новая передняя решетка , бампер, обивку и  модернизированное внутреннее оборудование.