3 Мая 2012
Получить краткосрочный полис ОСАГО можно будет без техосмотра

Согласно новому закону получить талон ОСАГО можно только после прохождения техосмотра. Основная недоработка этого закона — невозможность купить полис ОСАГО на приобретаемые б.у. машины. При этом нельзя ехать без полиса ОСАГО – грозит снятием номеров.

Первую поправку ввели еще зимой – просто разрешили ездить 10 дней без страховки. Счастливый обладатель сначала проходил техосмотр, потом покупал полис ОСАГО, и только потом ставил машину на учет. В результате этого незащищенными оказываются на дороге те, кто честным образом приобрел полис ОСАГО.

Представим себе ситуацию. Случилась авария. Невиновный застрахован, виновник — нет, причем на законных основаниях. В результате пострадавшему не получится обратиться ни в свою, ни в чужую страховую за возмещением ущерба. Ему придется требовать возмещения через суд.

Это занимает время, причем не факт, что по решению суда он получит всю сумму сразу. Возможно, возмещение растянется на годы.

В законодательстве действительно закралось некое противоречие. С одной стороны, нельзя передвигаться на автомобиле, незастрахованном по ОСАГО. С другой стороны, закон разрешает свежеприобретенным автомобилям, срок действия техосмотра которых истек, ездить по дорогам и без полиса автогражданки.

Эту недоработку сейчас устранили. Теперь при покупке автомобиля дается возможность приобрести 15-дневный полис ОСАГО без прохождения техосмотра. С таким полисом можно доехать до места жительства или места прохождения ТО.

Таким образом, можно избежать того самого льготного периода, когда автомобиль должен передвигаться незастрахованным. То есть человек купил машину, у которой срок техосмотра истек. Он может заключить договор ОСАГО на 15 дней. Более того, наличие такого полиса позволит вообще поступать в старом привычном порядке. 1 — поставить машину на учет, 2 — пройти техосмотр, 3- приобрести нормальный полис на год.

Законопроект расширяет полномочия Российского союза автостраховщиков по контролю деятельности операторов технического осмотра. Согласно действующему законодательству, контроль осуществляется только за деятельностью операторов техосмотра, аккредитованных в соответствии с новым порядком после 1 января 2012 года. В соответствии с принятым в первом чтении законопроектом, контроль РСА будет распространяться и на операторов, которые ранее предоставляли услуги по проведению техосмотра на основании договора с МВД РФ и с 1 января 2012 года были автоматически включены в реестр операторов техосмотра. В случае выявления нарушений требований закона о техосмотре такие организации могут быть исключены из реестра операторов.

Кроме того, законопроект предусматривает право осуществлять технический осмотр транспортных средств конкретных марок для официальных дилеров. Также уточняются сроки проведения техосмотра для прицепов и полуприцепов массой более 3,5 тонн.