Автомобиль разработан совместно с концерном Mitsubishi и приходится братом-близнецом Mitsubishi eK/Wagon, различия можно увидеть только в передней части машины, где выделяется характерная Ниссановская решетка радиатора. Автомобиль оснащается двигателем 3G83 c рабочим объемом 660 куб. см и мощностью 50 л.с., есть комплектации с интеркуллером, за счет которого мощность увеличивается до 64 л.с. В паре с моторами предлагаются несколько типов трансмиссий, это 5-ти ступенчатая «механика», либо 3-х или 4-х ступенчатый автомат. Расход топлива колеблется от 4 до 6 л на 100 км в зависимости от манеры езды.
Nissan Otti является компактвэном и может похвастаться высоким и просторным салоном. Передние сиденья скамеечного типа, при складывании, совместно с задним диваном, образуют ровную кровать. Небольшой багажник в 180 л можно увеличить при складывании задней спинки.
За счет в меру жесткой подвески и низкого центра тяжести, Nissan Otti хорошо управляется и является отличным вариантом городского автомобиля.
.jpeg)
